Šroub – důležitá součást motocyklu ČZ a Jawa.
ČZ 125 typ 453, 473 Sport
ČZ 175 typ 505, 501, 502
ČZ 175 typ 450, 470 Sport
Jawa – ČZ 125 typ 355
Jawa – ČZ 175 typ 356
Jawa 250 typ 353 Kývačka, 590 Sportka, 559 Panelka
Jawa 350 typ 354 Kývačka, 361 Sportka, 362 Californian, 360 Panelka
Jawa 50 Pionýr typ 550 Pařez, 555, 05, 20, 21, 23 Mustang
Velorex – čtyřkolový typ 435
Velorex 175 – tříkolový
Velorex 250 (Oskar) – tříkolový
Velorex 350 – tříkolový
- Instalace / umístění / zkušenosti
Šroub izolační podložky kladívka zapalování pro motocykly ČZ a Jawa. Vyrobeno z kvalitní oceli v České republice.
Typy zapalování u motocyklů Jawa:
1. Magnetové zapalování (starší modely)
- Používalo se u klasických modelů Jawa 50, 175, 250, 350
- Princip: magneto generuje elektrickou energii přímo z rotace motoru
- Výhody: Jednoduchost, spolehlivost, nezávislost na baterii
- Nevýhody: Slabší jiskra při nízkých otáčkách
2. Bateriové zapalování
- Zavedeno u novějších modelů
- Energie pochází z akumulátoru
- Stabilnější jiskra při všech otáčkách
- Lepší startování za studena
Hlavní komponenty zapalování:
- Zapalovací cívka – Transformuje nízké napětí na vysoké (15-20 kV)
- Přerušovač (spínač) – Přerušuje primární obvod cívky ve správný okamžik
- Kondenzátor – Chrání kontakty přerušovače před opálením
- Zapalovací svíčka – Vytváří jiskru ve spalovacím prostoru
- Rozdělovač (u dvouválců) – Rozděluje vysoké napětí do obou válců
Dejte Váš stroj do pohybu!