Rozpěrka: Nezbytný doplněk pro Vaši jízdu na motocyklu ČZ a Jawa.

• Kompatibilita
  

ČZ 125 typ 453, 473 Sport, 476, 488

ČZ 175 typ 450, 470 Sport, 477, 487

ČZ 250 typ 455, 475 Sport, 471

ČZ 350 typ 472

Jawa – ČZ 125 typ 351, 355

Jawa – ČZ 150 typ 352

Jawa – ČZ 175 typ 356

Jawa 250 typ 353 Kývačka, 559 Panelka, 623 Bizon, 590 Sportka

Jawa 350 typ 354 Kývačka, 360 Panelka, 633 Bizon, 361 Sportka, 362 Californian, 634, 638 TS, 639 TS, 640, 640 Tramp, 693 (640 Chopper)

• Instalace / umístění / zkušenosti

Rozpěrka předního kola a vidlice na motocykl ČZ a Jawa. Díl je vyroben z kvalitní oceli v České republice. Povrchová úprava je provedena v zinku, což chrání díl před korozí a vnějšími vlivy.

• Průměr: 11 mm

Brzdy: Základní prvek bezpečnosti

Brzdy jsou jednou z nejdůležitějších součástí jakéhokoliv vozidla, a u motocyklů Jawa to není jinak. Motocykly Jawa obsahují bubnové brzdy, které jsou známé svou jednoduchostí a spolehlivostí. Tyto brzdy fungují na principu tření, kdy brzdové čelisti tlačí na vnitřní stranu bubnu připevněného ke kolu, čímž dochází ke zpomalení nebo úplnému zastavení motocyklu. Bubnové brzdy mají výhodu v tom, že jsou méně náchylné na nečistoty a vlhkost, což je ideální pro podmínky, ve kterých se motocykly Jawa často používají – od městských silnic až po venkovské cesty plné prachu a bláta.

Každá brzda se skládá z několika důležitých částí, včetně brzdových čelistí, pružin, bubnu a mechanického ovládacího systému. Je důležité pravidelně kontrolovat stav brzdových čelistí a bubnu, protože opotřebení těchto dílů může výrazně snížit účinnost brzd.

Kola: Spojení motocyklu s cestou

Kola motocyklu Jawa jsou zásadní prvek ovlivňující jízdní vlastnosti, stabilitu a komfort. Klasická kola na motocyklech Jawa jsou zpravidla drátová. Skládají se z ráfku, náboje a jednotlivých drátů, které propojují tyto dvě části a zajišťují pevnost a pružnost kola. Hliníkové ráfky nabízejí nižší hmotnost a lepší odvod tepla. Tento typ konstrukce je nejen lehký, ale také dostatečně odolný.

Náboj kola je dalším důležitým prvkem, protože obsahuje ložiska, která umožňují hladký a plynulý pohyb kola. Pravidelná údržba ložisek, stejně jako kontrola napětí drátů, je nezbytná pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti kol.

Pneumatiky, které jsou nedílnou součástí kol, hrají klíčovou roli při zajištění trakce, absorbování nerovností a celkového jízdního komfortu. Správný tlak v pneumatikách je zásadní nejen pro bezpečnost, ale také pro ekonomiku provozu. Příliš nízký nebo vysoký tlak může vést k rychlejšímu opotřebení pneumatik a vyšší spotřebě paliva.

Rozeta: Srdce pohonného systému

Tento díl je jednou z klíčových součástí pohonného systému motocyklu Jawa, která přenáší sílu z motoru na zadní kolo prostřednictvím řetězu. Rozeta je obvykle vyrobena z odolné oceli nebo slitiny, která je schopná odolat vysokému namáhání a opotřebení způsobenému neustálým kontaktem s řetězem.

Rozeta se skládá z ozubeného kola, které je pevně připevněno k zadnímu kolu, a zubů, které zapadají do článků řetězu. Počet zubů na rozetě hraje důležitou roli při určování převodového poměru, což ovlivňuje rychlost a akceleraci motocyklu. Výměna rozety nebo její údržba je poměrně jednoduchá, ale je důležité dbát na to, aby byla vždy v dobrém stavu a aby byl řetěz správně napnutý. Příliš volný nebo příliš napnutý řetěz může způsobit nadměrné opotřebení rozety a dalších součástí pohonného systému.

Pravidelná kontrola a mazání řetězu, stejně jako kontrola stavu zubů na rozetě, jsou klíčové pro zajištění dlouhé životnosti této součásti.

Dejte Váš stroj do pohybu!