Indukční cívka: Nezbytná součást zapalování pro Váš motocykl.

• Kompatibilita
  

ČZ 125 typ 453, 473 Sport, 476, 488

ČZ 175 rikša typ 505

ČZ 175 skútr typ 501 (jednovýfuk), 502 (dvouvýfuk)

ČZ 175 typ 450, 470 Sport, 477, 487

ČZ 250 typ 455, 471 (dvouválec), 475 Sport

ČZ 350 typ 472 (dvouválec)

Jawa – ČZ 125 / 175 typ 355, 356

Jawa 50 Pionýr typ 550 Pařez, 555

Jawa 90 typ 3053 Cross, 3153 Roadster

Jawa 250 typ 623 Bizon, 11 Pérák, 353 Kývačka, 559 Panelka, 590 Sportka

Jawa 350 typ 633 Bizon, 354 Kývačka, 360 Panelka, 361 Sportka, 362 Californian, 634

Jawa 500 OHC typ 01, 02, 15

Velorex 175 / 250 / 350 typ tříkolový

• Instalace / umístění / zkušenosti
  

Indukční neboli zapalovací cívka s objímkou 6V pro motocykly značek ČZ a Jawa. Tato cívka je kvalitní české výroby od firmy Hanhart Morkovice.

Indukční cívka (zapalovací cívka) je klíčová součást zapalovací soustavy motocyklu. Jejím úkolem je přeměnit nízké napětí z baterie nebo magnetového dynama na vysoké napětí potřebné pro vytvoření jiskry na svíčce. Tato jiskra zapálí směs paliva a vzduchu ve válci motoru a umožní jeho chod.

Cívka pracuje na principu elektromagnetické indukce. Skládá se ze dvou vinutí – primárního (nízkonapěťového) a sekundárního (vysokonapěťového). Po přerušení proudu v primárním vinutí vznikne v sekundárním vinutí vysoké napětí, které je následně vedeno ke svíčce.

Druhy cívek:

• Jednozápalová (jednojiskrová) cívka
• Dvojzápalová (dvojjiskrová) cívka
• Vnější (externí) cívka
• Vnitřní (interní) cívka
• Cívka pro bateriové zapalování
• Cívka pro bezbateriové (magnetové) zapalování

Nečekejte! Pořiďte si kvalitu, která zajistí perfektní chod vašeho zapalování.