Jehlové ložisko pístního čepu: Nezbytná součást pro motocykl Babetta.

• Kompatibilita
  

Babetta typ 210, 215, 225, m134 Stella

• Instalace / umístění / zkušenosti

Jehlové ložisko pístního čepu na motocykly značky Babetta. Jehly jsou uložené v kleci – nejsou volně ložené.

• Rozměr ložiska: 14 x 18 x 13 mm

Klikové ústrojí má za úkol přeměnit lineární pohyb pístu na rotační pohyb klikového hřídele. Tento rotační pohyb je následně přenášen přes převodovku na zadní kolo, což umožňuje pohyb motocyklu vpřed. Kromě toho hraje klikové ústrojí významnou roli ve vyvážení motoru a minimalizaci vibrací během provozu.

Klíčové části klikového ústrojí

Klikové ústrojí motocyklu Babetta se skládá z několika důležitých komponentů, které spolupracují na zajištění jeho funkčnosti:

• Kliková hřídel – Srdce celého ústrojí. Přenáší rotační pohyb a je spojen s pístem přes ojnici.
• Ojnice – Spojovací článek mezi pístem a klikovým hřídelem. Přeměňuje lineární pohyb pístu na rotační pohyb.
• Ložiska – Umožňují hladký a plynulý pohyb klikového hřídele, minimalizují tření a zajišťují dlouhou životnost celého systému.
• Vyvažovací závaží – Pomáhá snižovat vibrace motoru a zlepšuje jeho stabilitu během chodu.

Význam údržby klikového ústrojí

Pravidelná údržba klikového ústrojí je zásadní pro spolehlivý provoz motocyklu Babetta. Jakékoliv opotřebení nebo poškození jednotlivých částí může vést k vážným problémům, jako je ztráta výkonu motoru, zvýšené vibrace nebo dokonce úplné selhání motoru. Proto je důležité pravidelně kontrolovat stav ložisek, ojnice i klikového hřídele a v případě potřeby provést opravy nebo výměnu vadných součástí.

Máte pocit, že vaše klikové ústrojí nepracuje tak, jak by mělo? Přineste ho k nám a my se o něj postaráme. Díky našim odborným službám a pečlivému přístupu zajistíme, aby vše opět fungovalo na jedničku. Vaše spokojenost a bezproblémová jízda jsou naší prioritou!